تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: HAIJIA
إصدار الشهادات: CE ISO9001
رقم الموديل: HJF 200
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: negotiable
تفاصيل التغليف: تغليف الصادرات القياسية
وقت التسليم: 20-30Days
شروط الدفع: L/C, D/A, D/P, T/T, إتحاد غربيّ, MoneyGram
القدرة على العرض: تعيين 100 / مجموعات شهريا
بناء: |
أفقي |
نوع من البلاستيك: |
لدن بالحرارة |
طريقة plasticizing: |
screw type |
طريقة لقط: |
الهيدروليكية & الميكانيكية |
الأتمتة: |
تلقائي |
حزمة النقل: |
تغليف الصادرات القياسية |
HS رمز: |
8477101090 |
يقمط قوة: |
3600KN |
بناء: |
أفقي |
نوع من البلاستيك: |
لدن بالحرارة |
طريقة plasticizing: |
screw type |
طريقة لقط: |
الهيدروليكية & الميكانيكية |
الأتمتة: |
تلقائي |
حزمة النقل: |
تغليف الصادرات القياسية |
HS رمز: |
8477101090 |
يقمط قوة: |
3600KN |
يمكن للمحرك المؤازر تحسين السرعة والتباطؤ. يستخدم العضو الدوار قطرًا صغيرًا لتقليل الجمود ، ودوار طويل لاستعادة عزم الدوران المفقود. بالطبع ، يزيد الجمود مع طول الدوار ، ولكن فقط خطي. من مظهر المحرك المؤازر ، من الواضح أن قطره صغير لكن طوله كبير. تحتاج محركات المؤازرة إلى 0.05 ثانية فقط من 0 إلى 2000 دورة في الدقيقة ، لذلك فإن استخدام محركات مؤازرة متغيرة السرعة لتشغيل مضخات الزيت يمكن أن يؤدي إلى إبطاء الإنتاجية في أقل من 5 ثوانٍ. يتم استخدام المغناطيس الدائم لتوليد الحقل المغناطيسي للدوار ، كما يتم تجنب فقدان النحاس وفقدان الحديد الدوار.
يتم تحقيق سرعة متغيرة لمحرك سيرفو من خلال مبدأ تحويل التردد في وحدة التحكم. يتم تحويل التيار المتردد 50 هرتز أو 60 هرتز إلى التردد المطلوب بعد التصحيح ويدفع محرك سيرفو. لذلك ، في مناطق تردد مختلفة ، طالما أن الجهد مناسب ، فإنه ليس له أي تأثير. هذا يختلف عن المحركات غير المتزامنة. السرعة الدورانية للمحرك غير المتزامن عند 60 هرتز هي 20٪ أسرع من ذلك عند 50 هرتز. وحدة تحكم لديها أيضا السيطرة على ردود الفعل من الضغط والسرعة ، والتحكم PID من الضغط والتدفق الصاعد والهبوط.
محركات السيرفو متطابقة تقريبًا مع المولدات. يعتمد نوع الوظيفة المطلوب تشغيلها على كيفية تشغيله ، وتزويده بثلاث مراحل من الكهرباء ، وهو محرك. قوة العرض لتدوير المغزل ، بل هو مولد. تتحول محركات المؤازرة إلى مولدات عند الكبح (مثل إيقاف التشغيل في وضع الفتح). تقود اسطوانات القالب بالقصور الذاتي (الطاقة الحركية) للقالب المتحرك والنموذج المتحرك ، ثم يتم دفع مضخات الزيت (عندما تتحول مضخة الزيت إلى محرك زيت). ثم يتم تشغيل المغزل من "المولد" لتوليد الجهد. بعد مقاومة الكبح ، يتحول إلى تيار كهربائي ، ثم إلى طاقة حرارية ، وينبعث في الغلاف الجوي. على الرغم من أن هذه الطاقة لم يتم استردادها ، إلا أنها تخدم الغرض من الكبح السريع والدقيق.
فيديو
فيديو
